雷達(dá)高度計(jì)和校正輻射計(jì)校飛設(shè)備在密封艙的安裝情況
北京時(shí)間16日6時(shí)57分，在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征**乙”運(yùn)載火箭，將**顆海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星“海洋二號(hào)”成功送入太空。
據(jù)中科院空間中心有關(guān)專家介紹，雷達(dá)高度計(jì)用于測(cè)量海面高度、有效波高及風(fēng)速等海洋基本要素。數(shù)據(jù)的進(jìn)一步反演結(jié)果可應(yīng)用于海洋氣候與環(huán)境的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)，以及為海洋油氣、海洋漁業(yè)和海岸帶資源的調(diào)查與開發(fā)等行業(yè)提供服務(wù)。衛(wèi)星在軌期間，雷達(dá)高度計(jì)將進(jìn)行全時(shí)工作。它的設(shè)計(jì)精度可以達(dá)到優(yōu)于4個(gè)厘米，可在離地球?qū)⒔?000公里的軌道上測(cè)量海面高度的厘米級(jí)變化。
校正微波輻射計(jì)是為雷達(dá)高度計(jì)提供大氣路徑延時(shí)校正的微波輻射計(jì)。它可通過對(duì)(高度計(jì)觀測(cè)路徑上)大氣中的液態(tài)水和水汽含量的測(cè)量，向雷達(dá)高度計(jì)提供大氣校正數(shù)據(jù)，校正微波輻射計(jì)具有在軌定標(biāo)、修正儀器漂移等功能。
“海洋二號(hào)”衛(wèi)星于8月16日在太原衛(wèi)星發(fā)射中心升空，是我國(guó)**顆海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星。該衛(wèi)星集主、被動(dòng)微波遙感器于一體，具有高精度測(cè)軌、定軌能力與全天候、全天時(shí)、全球探測(cè)能力。裝載雷達(dá)高度計(jì)、微波散射計(jì)、掃描微波輻射計(jì)和校正微波輻射計(jì)4個(gè)微波載荷，這4種微波遙感器聯(lián)合起來監(jiān)測(cè)和調(diào)查海洋動(dòng)力環(huán)境。
經(jīng)過姿態(tài)調(diào)整與控制，8月29日，我國(guó)自主研制的**顆海洋動(dòng)力環(huán)境衛(wèi)星——“海洋二號(hào)”衛(wèi)星完成對(duì)地定向，建立了衛(wèi)星正常姿態(tài)(這一句就說明出過問題，要學(xué)會(huì)看八股啊)。9月1日，用于完成衛(wèi)星測(cè)定軌任務(wù)的多普勒測(cè)定軌系統(tǒng)和雙頻全球定位系統(tǒng)載荷已加電開機(jī)，數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)開始工作。
據(jù)悉，8月16日， “海洋二號(hào)”衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射后，星箭順利分離，衛(wèi)星準(zhǔn)確入軌，太陽帆板順利展開，各程控指令開始執(zhí)行。完成對(duì)地定向后(中間的句號(hào)省略了些內(nèi)容，結(jié)合 前面的"8月29日，我國(guó)自主研制的**顆海洋動(dòng)力環(huán)境衛(wèi)星——“海洋二號(hào)”衛(wèi)星完成對(duì)地定向，建立了衛(wèi)星正常姿態(tài)。"， 說明還是有波折)， “海洋二號(hào)”衛(wèi)星飛控試驗(yàn)隊(duì)對(duì)平臺(tái)各分系統(tǒng)的工況進(jìn)行了檢查和確認(rèn)，姿軌控、熱控、測(cè)控及供配電系統(tǒng)在軌工作良好。目前，國(guó)家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心牡丹江、北京、三亞衛(wèi)星地面站先后按計(jì)劃接收到 “海洋二號(hào)”衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)下發(fā)的測(cè)試信息以及包括多普勒測(cè)定軌系統(tǒng)、雙頻全球定位系統(tǒng)、力參和平臺(tái)數(shù)據(jù)等輔助數(shù)據(jù)，經(jīng)分析表明，星地?cái)?shù)傳鏈路已經(jīng)建立，接口匹配，運(yùn)行通暢。
按照衛(wèi)星飛行控制計(jì)劃，下一階段將首先對(duì)雷達(dá)高度計(jì)和校正微波輻射計(jì)加電開機(jī)，開展這兩個(gè)有效載荷的在軌調(diào)試，在此期間擇機(jī)開展激光通信設(shè)備的低速通信試驗(yàn)[激光通訊怎么是低速的呢?它的優(yōu)點(diǎn)不就是速度快(頻率高)嗎?從這個(gè)八股看，似乎沒有出問題似的(當(dāng)然，作為**星，即使出點(diǎn)偏差，只要挽救回來都可以視為成功)]。狀態(tài)良好后，再安排微波散射計(jì)和掃描微波輻射計(jì)工作與調(diào)試。
待有效載荷全部開機(jī)后，衛(wèi)星將轉(zhuǎn)入載荷在軌工程測(cè)試階段，檢驗(yàn)衛(wèi)星平臺(tái)和有效 載荷的功能和技術(shù)性能。在軌測(cè)試期間，國(guó)家海洋局將按照國(guó)防科技工業(yè)局及 “海洋二號(hào)”衛(wèi)星飛行試驗(yàn)大綱的要求，組織海上同步試驗(yàn)隊(duì)，在南海海域開展為期3個(gè)月的同步觀測(cè)試驗(yàn)，進(jìn)行數(shù)據(jù)定標(biāo)和產(chǎn)品的真實(shí)性檢驗(yàn)，進(jìn)一步對(duì)衛(wèi)星平臺(tái)和有效載荷的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行功能和性能測(cè)試，檢驗(yàn)衛(wèi)星是否符合設(shè)計(jì)要求和用戶使用要求。
美軍航母往哪逃?新海洋監(jiān)測(cè)衛(wèi)星暗藏巨秘
日前，中科院空間科學(xué)與應(yīng)用研究中心的科研人員在南海海域圓滿完成了我國(guó)**顆海洋動(dòng)力環(huán)境衛(wèi)星“海洋二號(hào)”衛(wèi)星有效載荷的航空校飛任務(wù)。在本次任務(wù)中，由該中心微波遙感與信息技術(shù)研究部研發(fā)的雷達(dá)高度計(jì)、校正輻射計(jì)等儀器運(yùn)行狀態(tài)正常，性能良好，所提供的科學(xué)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，為計(jì)劃明年年底發(fā)射的“海洋二號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行提供了有力的保障。
