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嫦娥二號(hào)衛(wèi)星受控準(zhǔn)確進(jìn)入拉格朗日L2點(diǎn)環(huán)繞軌道

“嫦娥奔月”“夸父逐日”,遙遠(yuǎn)的傳說(shuō)凝結(jié)著人對(duì)茫茫宇宙的深深向往。8月25日23時(shí)27分,當(dāng)嫦娥二號(hào)衛(wèi)星受控準(zhǔn)確進(jìn)入距離地球約150萬(wàn)公里遠(yuǎn)的、太陽(yáng)與地球引力平衡點(diǎn)——拉格朗日L2點(diǎn)環(huán)繞軌道的時(shí)候,在深空探測(cè)的道路上又向前邁進(jìn)了一大步。

超期服役 擔(dān)負(fù)新使命

2011年3月的**,在國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局的主會(huì)議室,探月工程重大專項(xiàng)第八次領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議如期舉行。這次會(huì)議將終決定嫦娥二號(hào)的“歸宿”。實(shí)際上,從2010年10月1日嫦娥二號(hào)成功發(fā)射之日起,有關(guān)她的終“歸宿”就一直成為熱點(diǎn)話題。

專家指出,對(duì)于嫦娥二號(hào)的歸宿有三個(gè)選項(xiàng):一是讓嫦娥返回地球軌道;二是著陸月球?yàn)殒隙鹑?hào)落月積累經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù);三是遠(yuǎn)赴深空,開(kāi)展拓展性試驗(yàn)。

工程總體組織各系統(tǒng)經(jīng)過(guò)反復(fù)論證、科學(xué)研判,終決定:開(kāi)展拓展性試驗(yàn),奔赴日地L2點(diǎn)進(jìn)行深空探測(cè)。

4月1日,嫦娥二號(hào)順利**運(yùn)行180天,半年設(shè)計(jì)壽命期滿,圓滿完成了各項(xiàng)工程目標(biāo)和科學(xué)探測(cè)任務(wù),星上剩余燃料充足,全系統(tǒng)狀態(tài)正常穩(wěn)定,拓展試驗(yàn)隨即展開(kāi)。

“嫦娥二號(hào)的拓展試驗(yàn)分三項(xiàng)內(nèi)容:**項(xiàng)是補(bǔ)拍月球南北兩極的圖像;**項(xiàng)是用主發(fā)動(dòng)機(jī)降軌至15公里軌道高度,對(duì)嫦娥三號(hào)預(yù)選著陸區(qū)進(jìn)行高清晰成像;第三項(xiàng)也是重要的一項(xiàng),就是從月球軌道逃逸,到達(dá)日地L2點(diǎn),進(jìn)行深空探測(cè)?!碧皆鹿こ炭傮w部副部長(zhǎng)劉彤杰介紹說(shuō)。

4月24日至5月20日,嫦娥二號(hào)成功控制衛(wèi)星完成對(duì)月球兩極拍圖,實(shí)現(xiàn)了高分辨率月圖的完整覆蓋;

5月21日至23日,嫦娥二號(hào)完成降軌試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了對(duì)虹灣區(qū)域進(jìn)行分辨率優(yōu)于1.5米的高清晰成像,又獲得了幅寬6公里左右的“斑馬線”16軌,與已獲圖像有效拼接,進(jìn)一步了解虹灣區(qū)域的地形地貌,將為嫦娥三號(hào)著陸區(qū)域的選擇提供可靠信息;

6月9日,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星正式飛離月球,奔向150萬(wàn)公里遠(yuǎn)的日地L2點(diǎn)。

開(kāi)展拓展性試驗(yàn)任務(wù),嫦娥二號(hào)的工作壽命有望延長(zhǎng)至兩年。而這“多出來(lái)的”兩年時(shí)間,對(duì)航天人來(lái)說(shuō)極其珍貴。

日地L2點(diǎn)距離地球大約有200個(gè)地球半徑那么遠(yuǎn)。抵達(dá)那里后,嫦娥二號(hào)上搭載的太陽(yáng)風(fēng)粒子探測(cè)器、太陽(yáng)高能粒子探測(cè)器、x射線譜儀和γ射線譜儀等有效載荷將對(duì)高能粒子和太陽(yáng)風(fēng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),并對(duì)可能的太陽(yáng)X射線爆發(fā)和宇宙γ爆等進(jìn)行觀測(cè),獲取科學(xué)數(shù)據(jù),將提高人類對(duì)日地空間環(huán)境的認(rèn)識(shí)。

長(zhǎng)途跋涉 向深空邁進(jìn)

拉格朗日點(diǎn)位于太陽(yáng)和地球的延長(zhǎng)線上,由法國(guó)數(shù)學(xué)家拉格朗日1772年推導(dǎo)證明出,共有5個(gè)。其中,日地L2點(diǎn)受萬(wàn)有引力的干擾小,在日地L2點(diǎn)上衛(wèi)星消耗很少的燃料即可長(zhǎng)期停留,因此是觀測(cè)整個(gè)宇宙的理想位置,也成為此次嫦娥二號(hào)拓展試驗(yàn),邁向深空的目的地。

奔月難,奔向150萬(wàn)公里深空更難。嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的這次旅程無(wú)疑是航天史上飛得遠(yuǎn)的一次“跨越”?!靶隆避壍涝O(shè)計(jì)、“遠(yuǎn)”距離跨越、“長(zhǎng)”時(shí)間旅程、“準(zhǔn)”測(cè)控保障……這些都在考驗(yàn)著航天人。

從4月1日嫦娥二號(hào)圓滿完成既定任務(wù)到6月9日飛離月球,奔向深空只有短短兩個(gè)月的時(shí)間。軌道設(shè)計(jì)面臨巨大挑戰(zhàn),必須同時(shí)考慮日、地、月三個(gè)天體的引力場(chǎng);同時(shí),由于誤差更敏感,這對(duì)衛(wèi)星的**執(zhí)行能力也是一個(gè)考驗(yàn)。

嫦娥二號(hào)衛(wèi)星主任設(shè)計(jì)師黃昊說(shuō),這使衛(wèi)星的軌道設(shè)計(jì)復(fù)雜度大大提高,短短兩個(gè)月的時(shí)間設(shè)計(jì)全新的軌道方案,在環(huán)繞目的地飛行階段,衛(wèi)星只要有任何一點(diǎn)擾動(dòng),都會(huì)漂離,因此在軌道設(shè)計(jì)的精度方面,要求比此前的衛(wèi)星控制設(shè)計(jì)高得多。

“從40萬(wàn)公里到170萬(wàn)公里長(zhǎng)途跋涉,距離遠(yuǎn)會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題:信號(hào)衰減,使測(cè)控的難度大大增加,現(xiàn)在幾乎把所有的能力挖掘到了極限。”嫦娥二號(hào)測(cè)控系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師周建亮說(shuō),由于距離實(shí)在太遠(yuǎn),嫦娥二號(hào)衛(wèi)星需要具備接受更弱信號(hào)的能力。

從地球到月球,嫦娥二號(hào)用了112小時(shí),而到達(dá)日地L2點(diǎn),則要用77天。考慮到嫦娥二號(hào)攜帶燃料有限,終選擇了一條低能量軌道,盡管耗時(shí)長(zhǎng),但燃料消耗值低,同時(shí)衛(wèi)星攜帶的備用燃料也大大增強(qiáng)了**性,但燃料用盡的風(fēng)險(xiǎn)始終伴隨著“嫦娥”的征程。

據(jù)了解,嫦娥二號(hào)的設(shè)計(jì)壽命只有半年,但未來(lái)還將繼續(xù)工作一段時(shí)間,這對(duì)衛(wèi)星儀器設(shè)備的可靠性、實(shí)際能力都是一個(gè)檢驗(yàn)。零窗口發(fā)射、精準(zhǔn)的測(cè)控,使衛(wèi)星節(jié)省了大量燃料,嫦娥二號(hào)的遠(yuǎn)征之旅始終能量充裕;精良的軌道設(shè)計(jì),使原定四次的中途軌道修正只進(jìn)行了一次即到達(dá)了日地L2點(diǎn)。

“嫦娥二號(hào)飛往日地L2點(diǎn),可以說(shuō)是我國(guó)航天領(lǐng)域的又一個(gè)重大跨越,成為世界頭個(gè)直接從月球軌道飛赴日地L2點(diǎn)的航天器,標(biāo)志著我們?cè)谲壍涝O(shè)計(jì)、飛行控制、測(cè)控、通信方面的技術(shù)有了突破,也是我們國(guó)家**次進(jìn)行一次發(fā)射、執(zhí)行多個(gè)任務(wù)、多個(gè)目標(biāo)深空探測(cè)的一次有益嘗試。”探月工程副總指揮吳志堅(jiān)說(shuō)。

長(zhǎng)路漫漫 光榮與夢(mèng)想同在

縱覽國(guó)際航天風(fēng)云,向深空進(jìn)軍,是大勢(shì)所趨。

探月工程專家告訴記者,如果一切順利,嫦娥二號(hào)將不斷創(chuàng)造我國(guó)航天飛行測(cè)控的新紀(jì)錄,衛(wèi)星上搭載的四種科學(xué)儀器能夠長(zhǎng)期觀測(cè),還將不斷獲取豐厚和珍貴的宇宙探測(cè)數(shù)據(jù)。

探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁難掩內(nèi)心的激動(dòng)對(duì)記者說(shuō),嫦娥二號(hào)順利到達(dá)日地L2點(diǎn)將很好地檢驗(yàn)我國(guó)進(jìn)入深空的軌道設(shè)計(jì)能力;驗(yàn)證我國(guó)150萬(wàn)公里以遠(yuǎn)的深空探測(cè)和通信能力;檢驗(yàn)我國(guó)在建的35米和64米的深空探測(cè)站的探測(cè)能力,為未來(lái)我國(guó)航天器駛向更遠(yuǎn)的宇宙空間奠定基礎(chǔ);同時(shí),對(duì)太陽(yáng)高峰年的探測(cè)將大大提高人類對(duì)日地空間環(huán)境的認(rèn)識(shí)。

在“嫦娥”遠(yuǎn)赴深空的漫漫征程中,每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)動(dòng)作,都凝聚著數(shù)千名工程科技人員的心血和智慧。拉格朗日L2點(diǎn),既見(jiàn)證了我國(guó)在航天領(lǐng)域取得的又一重要跨越,又將成為人邁向深空的新起點(diǎn)。

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